哪些车险必须买？老司机也未必全知道

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哎，你说现在买车的人这么多，但真正搞懂车险的能有几个？每次看到那一堆密密麻麻的条款就头大，对吧？销售员说得天花乱坠，这个重要那个必备，到底哪些是真的不能省的？今天咱们就掰开揉碎聊明白，保证你用最少的钱，买到最该买的保障。

首先，第一个问题：有没有车险是法律强制要求必须买的？有，而且只有一个，那就是交强险。全名叫“机动车交通事故责任强制保险”，这名字就够直白了——强制，必须上。

这东西是干嘛的？简单说，万一你开车撞了别人，把人家伤着了或者把人家东西弄坏了，交强险能赔一笔钱给对方。注意啊，是赔给对方的，不是赔你自己的。那它能赔多少？嗯…分情况：

听着好像不少，但真遇上事儿，这点钱可能完全不够用。比如不小心撞了豪车，修一下动不动就十几二十万，那2000块够干嘛的？所以，交强险是底线，是敲门砖，但光靠它肯定不行。这就引出了下一个真正核心的险种。

交强险不够赔的部分怎么办？这就得请出今天的重中之重——第三者责任险，俗称“三者险”。你可以把它理解为交强险的Plus超级加强版。

它也是用来赔给别人的。比如你全责撞了人，对方医疗费花了50万，交强险赔了那1万8之后，剩下的48万2，就得靠三者险来兜着。现在路上豪车越来越多，人伤赔偿标准也越来越高，买得太少真的心里没底。

那买多少保额合适呢？ 这是个好问题。我个人觉得吧，以前买50万、100万可能还行，但现在… - 至少100万起步，这算是新标准了。 - 更建议直接上200万甚至300万。真没贵几百块钱，但真出大事时，这多出来的保额能避免你一夜回到解放前。 - 如果你在一二线城市，豪车遍地跑，买个300万以上心里更踏实。这点保费和可能面临的风险比起来，简直不值一提。

刚才说的都是赔别人的，那自己的车撞坏了、刮了、被树砸了，谁管？这就得靠车损险了。

尤其是新手，或者车比较新、价格比较高，这个险种真的建议配上。你想啊，刚提的新车，蹭一下得多心疼？自己掏钱修又肉疼。比如你不小心撞了护栏，或者倒车没注意怼墙上了，修车费可能大几千甚至上万，有车损险，保险公司就给你报了。

不过话说回来，如果是车龄很长的老车，本身价值就不高了，修车钱可能还没保费高，那自己掂量掂量，或许就没必要买了。这也看个人选择，对吧？

这个险简称“座位险”。是干嘛的呢？万一出了事故，导致你车上的乘客受伤，它可以用来赔医疗费什么的。

比如你开车带着家人朋友出去玩，出了事故，他们受伤了。交强险和三者险都是赔别人的，不赔你自己车上的人。这时候座位险就派上用场了。虽然很多人会忽略它，但如果你经常搭载家人朋友，这个保障其实挺有人情味的。

当然啦，现在很多人也会给自己买意外险，那种险保障范围更广，坐不坐车都保，所以…这个座位险是不是必须，还真得看你自己的整体保障情况。这部分我也不是特别权威，具体怎么搭配最划算，可能还得再研究研究。

啰嗦了这么多，咱们来归拢一下核心思想：

买保险就是个花钱买安心的过程。核心思路就是：用确定的、能承受的小钱（保费），去转移那些不确定的、无法承受的大损失风险。

最后别忘了，安全驾驶才是那个最最最“省钱”的保险！希望大家永远都用不上保险，平平安安每一天。

来源：BBC新闻网